De minister bleef heel vaag in haar bewoordingen en gaf geen concrete antwoorden op de verschillende vragen. Ik noteerde wel dat ook de minister van Mobiliteit gelooft in de logistieke roeping van de provincie Limburg.
Volgens de minister is er in de logistieke sector in Vlaanderen veel versnippering van middelen en krachten. Hier zou zij willen komen tot meer samenwerking en synergie tussen de verschillende spelers op het terrein zoals daar zijn : VIM, VIL, POM’s, havenbedrijven, LPL, …
Het is niet haar intentie alles centraal aan te sturen, te centraliseren of in één geheel te gieten maar er wel voor te zorgen dat diegenen die beleidsmatig met logistiek bezig zijn meer op één lijn te krijgen en dit rond een aantal doelstellingen om versnippering en dubbel werk tegen te gaan.
Hierin ziet zij een centrale rol voor Flanders Logistics waarin rond zeven strategische thema’s gewerkt wordt:
- Capaciteit van multimodale infrastructuur optimaliseren
- Wetgeving stroomlijnen
- Logistieke clusters opzetten
- Infrastructuur op alternatieve wijze financieren
- Onderwijs en arbeidsmarkt activeren
- Onderzoek en ontwikkeling bevorderen
- Doelgericht communiceren
De uiteindelijke bedoeling zou zijn dat alle spelers rond dezelfde strategische thema’s zouden werken waardoor in plaats van versnippering men een versterking krijgt. Indien het Logistiek Platform Limburg (LPL) zich hierin wil inschrijven is er ook voor hun en voor Limburg nog een mooie toekomst weggelegd.
